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Ref:Varillas de 7mm. - 2009/05/07 11:28
Con un tetón solo en la varilla te llega, los otros para regular la potencia se los pones por el otro lado del fuste. De todas formas tunear vas a tener que tunear ya que el sedal tendras que agarrarlo a algun sitio, a no ser que lleve corredera. Lo que más me a gustado de lo que he visto es soldar una aleta lo mas retrasada posible y hacerle un agugero para el sedal. Hay otros sistemas pero eso ya no es cosa mia, son cosas de Javi.
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